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自行車涂裝作業(yè)工藝流程簡述

自行車是戶外使用，應(yīng)能經(jīng)受酷暑、嚴(yán)寒、日照、風(fēng)沙及各種污染、腐蝕氣體等的侵蝕。所以，自行車涂裝對涂層要求除高裝飾性外，外應(yīng)有優(yōu)良的防腐蝕性。

自行車涂裝用的涂料根據(jù)車類型及品種而定，一般常用的涂料有：環(huán)氧電泳底漆、中涂漆、面漆、粉末涂料，此外，硝基木器清漆用800目青紅光銅金粉調(diào)配后，可在面漆上劃紅色線條，做美化裝飾用。

自行車的加工工序較多，車架、前叉在機(jī)械加工過程中，表面有焊渣、凹陷和毛刺等產(chǎn)生，均需用拋丸、噴砂或打磨將其清理干凈。凡采用鹽浴焊接工藝的，必須實(shí)現(xiàn)將鹽分徹底去除干凈，以防銹蝕，影響涂膜質(zhì)量。

自行車涂裝工藝的前處理一般采用磷化處理，底漆可采用電泳涂底漆或噴涂底漆，然后噴涂中涂漆、面漆、貼花、最后噴涂罩光漆。

電泳涂底漆可采用陰極電泳漆或陽極電泳漆，根據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量要求而定，如采用普通底漆時，可去掉電泳涂漆及相應(yīng)工序，在噴中涂漆前，加入噴底漆的工序。采用噴涂底漆、中涂漆、面漆時，可采用三噴一烘的工藝方法。

最后噴涂罩光清漆，如采用紫外光或UV固化工藝時，則采用UV固化涂料，最后涂罩光清漆流程是這樣子的：手動除塵-靜電除塵-手工噴涂uv固化涂料-紅外線預(yù)熱-固化-紅外線后加熱-冷卻-檢驗(yàn)。